Транспортная отрасль
Железнодорожный транзит
Применение CRRC для железнодорожных перевозок - интегрированная машина для сварки и печати алюминиевых сплавов в поездах
Интегрируйте лазерную очистку с существующим автоматизированным сварочным оборудованием CRRC для получения длинносварных деталей из алюминиевых сплавов.
Комплексная операция по очистке и сварке
Обслуживание и очистка компонентов поезда
Для удаления масляных пятен и ржавчины на ключевых компонентах обслуживания высокоскоростных поездов применяется эффективная технология лазерной очистки.
Тщательно решены проблемы низкой эффективности и плохой последовательности при текущей ручной полировке и очистке.
Автомобильные компоненты
Подготовка перед склейкой и сборкой деталей, сварка, вклейка лобового стекла, удаление краски и ржавчины при ремонте.
Транспортная отрасль
Удаление нетоксичной краски с кожи при обслуживании летающих объектов (коммерческие пассажирские самолеты, вертолеты). Чистка и шлифовка вагонов и путей метро. Удалите краску и масло с внешней и внутренней отделки.
Технология лазерной очистки широко используется при производстве и обслуживании железнодорожного транспорта. Используя систему лазерной очистки, можно эффективно и быстро удалить ржавчину и загрязняющие вещества, а зону очистки можно выбрать для автоматизации. Использование лазерной очистки не только обеспечивает чистоту, сопоставимую с процессами химической очистки, но и практически безвредно для поверхности предметов. Оборудование для лазерной очистки серии Raptor от Usiland может образовывать плотную оксидную защитную пленку или слой расплава металла на поверхности металлических предметов, устанавливая различные параметры, улучшая прочность поверхности и устойчивость к коррозии. Отходы, образующиеся в результате лазерной очистки, не вызывают большого загрязнения окружающей среды и могут управляться удаленно, что эффективно снижает ущерб для здоровья операторов.
Поверхность самолета необходимо перекрашивать через 5 лет, но перед покраской необходимо полностью удалить старую краску. Традиционный метод механического удаления краски может легко повредить металлическую поверхность самолета, создавая скрытую угрозу безопасному полету. Usiland использует несколько систем лазерной очистки, которые могут полностью удалить слой краски с поверхности аэробуса A320 в течение двух дней, вызывая повреждение металлической поверхности.
